A.全封閉
B.半封閉
C.敞開式
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A.合理布置在船舶兩舷和易看見、易到達(dá)的地方
B.其懸掛裝置應(yīng)能保證船在沉沒時(shí)能自由浮離
C.帶有救生索的救生圈應(yīng)掛在駕駛臺內(nèi),以便能迅速取用
D.帶有救生索的救生圈應(yīng)掛在駕駛臺兩側(cè),以便能迅速取用
A.駕駛臺
B.機(jī)艙
C.船員的床位附近
D.儲藏室
A.救生設(shè)備
B.求生知識和技能
C.求生信念和意志
D.完善的海上救助體系
水上救生與求生不利的因素有()。
①落水
②進(jìn)水
③悲觀恐懼
A.①
B.①②
C.②③
D.①②③
A.碰撞
B.觸礁、擱淺
C.火災(zāi)、爆炸
D.迷失航向
最新試題
()表示機(jī)艙著火應(yīng)鳴放警鈴或汽笛。
船外機(jī)結(jié)束行駛后,錯(cuò)誤的做法是()
進(jìn)入密閉艙是需要下列哪些是正確做法?()①須進(jìn)行連續(xù)通風(fēng)并測氧測爆正常后方可②須取得進(jìn)入密閉艙室許可證③須有人在入口監(jiān)護(hù),并保持有效聯(lián)系④須戴空氣呼吸器
船外機(jī)的磨合期一般為()個(gè)小時(shí),在磨合期間如果是二沖程船外機(jī)則要特別注意二沖程機(jī)油的配比。
救生索具是一種特殊條件下的救人工具。包括鋼索、麻索、尼龍索等。主要用于在()救人。
船舶管理,以每天簡單重復(fù)做對做全防碰撞等()安全模板標(biāo)準(zhǔn)表為抓手。
船上成千上萬的具體勞動(dòng),可抽象為()三大安全工作。①船舶作業(yè)②船舶航行③船舶管理④勞動(dòng)安全
單人救生器材不包括()
沖鋒舟船外機(jī)錯(cuò)誤的安裝方法是()
沖鋒舟靠岸時(shí),應(yīng)將離合器手柄扳至()位置。