控制機艙火災的方法有()
(1)關閉水密門、防火門、風門、空調及其他通風
(2)切斷部分區(qū)域的油路、電路
(3)利用水對火區(qū)及周圍進行冷卻
A.(1)、(2)
B.(1)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.初步勘查
B.細項勘查
C.環(huán)境勘查
A.認真工作
B.實事求是
C.積極負責
A.受熱自燃
B.蓄熱自燃
C.點燃
干餾的危害主要表現(xiàn)在:()
(1)產生有毒氣體,對人員構成威脅
(2)使人員呼吸系統(tǒng)粘膜受熱腫脹而窒息
(3)產生可燃氣體,遇新鮮空氣和火源后,會重新燃燒
A.(1)、(2)
B.(1)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
在決策技術的類型中,確定型決策通常用()來解決。
(1)期望值法
(2)最大可能法
(3)樂觀值準則
(4)線性規(guī)劃
(5)圖上作業(yè)
A.(1)、(3)、(4)
B.(2)、(3)、(5)
C.(4)、(5)
最新試題
下列關于拋繩設備的說法,不正確的是()
液貨船緊急逃生呼吸器(EEBD)應能保證至少()的使用時間。
關于視覺信號配備,下面說法正確的是()
消防演習結束解除信號是()
室內使用二氧化碳(CO2)滅火劑時,應注意()
通用應急報警系統(tǒng)()測試一次并記入航海日志。
所有救生艇均應建造恰當,其形狀及尺度比例應使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性,并在載足全部乘員及屬具后,具有足夠的干舷,并且在縱傾至()及橫傾至任一舷()時的所有條件下能安全降放。
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時,一般應()①安排救助人員進入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折,應給傷員帶上EEBD(緊急逃生呼吸器),穿上救援安全帶④抬到人孔下方,掛上抬升裝置,將傷員吊出
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于()上。
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的()機艙和油輪的()貨油泵艙。