A、檢測(cè)機(jī)油壓力
B、檢測(cè)油門開(kāi)度
C、檢測(cè)尾氣排放
D、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼
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A、中央控制盒
B、燃油泵
C、高壓鋼管
D、儲(chǔ)氣罐
A、起動(dòng)機(jī)
B、發(fā)電機(jī)
C、點(diǎn)火線圈
D、渦輪增壓器
A、依維柯CURSOR8LNG發(fā)動(dòng)機(jī)增加廢氣過(guò)濾器更換項(xiàng)目
B、增加燃?xì)庀到y(tǒng)的燃?xì)獯譃V器濾芯及密封件的更換項(xiàng)目
C、2月26日至7月25日，車輛保養(yǎng)增加水箱強(qiáng)制拆解清潔（ATS車輛除外）
D、增加ZF橫直拉桿的更換項(xiàng)目
A、清潔電磁風(fēng)扇
B、檢查電磁風(fēng)扇及安裝情況
C、檢查溫控開(kāi)關(guān)及線束
D、檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況
A、模塊在線，無(wú)異?，F(xiàn)象
B、總線線束走向合理、裝卡牢固、無(wú)磨蹭、裸露現(xiàn)象
C、總線管理模塊記錄行駛曲線正常
D、雙絞線破結(jié)長(zhǎng)度不大于0.5m
最新試題
以JNP6120G-1系列車型為例，說(shuō)明二級(jí)保養(yǎng)中對(duì)制動(dòng)鉗檢查的技術(shù)要求是什么？
2009版保養(yǎng)制度規(guī)定，輪胎裝車落地氣壓標(biāo)準(zhǔn)：8.5-9bar。氣壓高于6bar時(shí)進(jìn)行輪胎補(bǔ)氣，氣壓低于6bar時(shí)進(jìn)行更換輪胎檢查。
保修技發(fā)〔2013〕135號(hào)《保修分公司關(guān)于調(diào)整保養(yǎng)制度部分作業(yè)項(xiàng)目的通知》文件中，傳動(dòng)軸由三級(jí)保養(yǎng)更換調(diào)整為大三級(jí)保養(yǎng)更換。
2009版保養(yǎng)制度中規(guī)定，JNP6120G-1系列車型三級(jí)保養(yǎng)作業(yè)時(shí)，檢查氣壓感應(yīng)塞，應(yīng)安裝牢固，線路走向規(guī)范、無(wú)干涉，壓力信號(hào)穩(wěn)定、有效。
2009版保養(yǎng)制度中規(guī)定，JNP6120G-1系列車型三級(jí)保養(yǎng)作業(yè)時(shí)，檢查CAN總線模塊工作狀態(tài)，應(yīng)模塊在線正常，總線管理模塊記錄行駛曲線正常。
保修技發(fā)〔2013〕135號(hào)《保修分公司關(guān)于調(diào)整保養(yǎng)制度部分作業(yè)項(xiàng)目的通知》文件中，門泵和電磁閥的更換周期，由三級(jí)保養(yǎng)更換調(diào)整為三級(jí)保養(yǎng)檢查。
在各級(jí)保養(yǎng)中對(duì)輪胎氣壓檢查及調(diào)整技術(shù)要求是什么？
2009版保養(yǎng)制度中規(guī)定，JNP6120G-1系列車型二級(jí)保養(yǎng)檢查CAN總線模塊時(shí)，正控信號(hào)電壓和懸空信號(hào)電壓為當(dāng)前電源電壓（24V）、負(fù)控信號(hào)為搭鐵。
請(qǐng)列舉CAN總線系統(tǒng)儀表模塊的主要顯示內(nèi)容。
2009版保養(yǎng)制度規(guī)定，在發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊度檢查時(shí)，在兩皮帶輪之間垂直施加40-50N的作用力，皮帶撓度為10-15mm。