多項選擇題YC6LN-50系列氣體發(fā)動機兩路節(jié)氣門位置傳感器信號關聯故障的故障原因可能是()
A、線路故障
B、ECU故障
C、節(jié)氣門故障
D、線路電阻過大
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1.多項選擇題YC6LN-50系列氣體發(fā)動機節(jié)氣門位置傳感器1電壓超高限的故障原因可能是()
A、對地短路
B、對電源短路
C、5V電壓故障
D、傳感器故障
2.多項選擇題YC6LN-50系列氣體發(fā)動機節(jié)氣門位置傳感器1電壓超低限的故障原因可能是()
A、對地短路
B、對地開路
C、5V電壓故障
D、傳感器故障
3.多項選擇題YC6LN-50系列氣體發(fā)動機油門位置傳感器2電壓超高限的故障原因可能是()
A、對地短路
B、對電源短路
C、5V電壓故障
D、傳感器故障
4.多項選擇題YC6LN-50系列氣體發(fā)動機油門位置傳感器1電壓超低限的故障原因可能是()
A、對地短路
B、對地開路
C、5V電壓故障
D、傳感器故障
5.多項選擇題水溫傳感器將發(fā)動機的冷卻液溫度信號及時準確的傳遞給ECU,ECU根據冷卻液溫度修正()等參數,同時在水溫失控的情況下限制發(fā)動機的功率,從而保護發(fā)動機。
A、點火提前角
B、空燃比
C、怠速車速
D、增壓壓力
最新試題
YC6L330-30電控高壓共軌柴油機電控系統采用的傳感器主要有()
題型:多項選擇題
簡述發(fā)動機電控單元的作用。
題型:問答題
下列關于依維柯C78天然氣發(fā)動機機油壓力/溫度傳感器的描述,正確的有()
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電控發(fā)動機和CAN儀表通信故障可能的故障原因是()
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