A.輥道式輸送機(jī)
B.鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)
C.懸掛輸送機(jī)
D.單軌電動(dòng)小車
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A.單元式貨架倉(cāng)庫(kù)
B.貫通式貨架倉(cāng)庫(kù)
C.立體貨架倉(cāng)庫(kù)
D.循環(huán)貨架倉(cāng)庫(kù)
A.手動(dòng)控制方式
B.半自動(dòng)控制方式
C.自動(dòng)控制方式
D.遠(yuǎn)距離集中控制方式
A.普通內(nèi)燃叉車
B.重型叉車
C.集裝箱叉車
D.側(cè)面叉車
A.自動(dòng)分揀
B.人到貨處
C.貨到人處
D.無(wú)人揀選
A.橫向推出式
B.升降推出式
C.傾斜式
D.懸吊式
最新試題
鐵路運(yùn)輸事故處理中，索賠時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備：賠償要求書(shū)、貨運(yùn)記錄、貨物運(yùn)單、貨票和貨物總發(fā)票等。（）
航空運(yùn)輸主要由（）組成。
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物，如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí)，按實(shí)際損失賠償。（）
貨運(yùn)記錄是審核和收（發(fā)）貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門(mén)提出索賠的主要依據(jù)。（）
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是（）。
水運(yùn)航線按航運(yùn)的范圍可分為（）。
汽車貨物運(yùn)輸中一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物允許多個(gè)托運(yùn)人。（）
配送實(shí)際上就是送貨發(fā)貨。（）
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘?hào)按設(shè)備形式可分為視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)兩大類。（）
配送是物流的開(kāi)端。（）