A、C++
B、VB
C、TC
D、vfp
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A、在查閱完歷史記錄后關(guān)閉電務(wù)維修機(jī)
B、在聯(lián)鎖UPS上禁止接入其他非聯(lián)鎖設(shè)備
C、帶電熱插拔采集板
D、采用復(fù)位計(jì)算機(jī)的方法進(jìn)行人工倒機(jī)
A、150m
B、200m
C、250m
D、300m
A、40uF±4uF
B、46uF±4.6uF
C、55uF±5uF
D、55uF±5.5uF
A、40uF±4uF
B、46uF±4.6uF
C、55uF±5uF
D、55uF±5.5uF
A、40uF±4uF
B、46uF±4.6uF
C、55uF±5uF
D、55uF±5.5uF
最新試題
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣，定表電壓采集分線盤位置為（）。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注（）。
GPS 工作正常時(shí)，LOCK 和（）亮穩(wěn)定綠燈，否則影響設(shè)備的正常使用。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，使用FFC 電源板時(shí)，輸入電壓（）。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是（）。
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分，主機(jī)包括（）路開出、1路模入和3路開入量采集。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí)，軌道區(qū)段顏色顯示為：（）。
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為（）。
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí)，不會(huì)影響（）。
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是（）。