A、1min
B、3min
C、5min
D、10min
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A、發(fā)射極加正向電壓,集電極加反向電壓
B、發(fā)射極加反向電壓,集電極加正向電壓
C、基極加反向電壓,集電極加正向電壓
D、基極加正向電壓,集電極加反向電壓
A、放大狀態(tài)
B、截止
C、飽和區(qū)
D、導(dǎo)通狀態(tài)
A、停機(jī)狀態(tài)
B、主用狀態(tài)
C、熱備狀態(tài)
D、同步校核狀態(tài)
A、聯(lián)鎖機(jī)
B、操作表示機(jī)
C、驅(qū)采機(jī)
D、電務(wù)維修機(jī)
A、接收操作表示機(jī)傳來的站場狀態(tài)信息、操作信息、提示信息、故障信息等
B、顯示站場運行狀況、車站值班員操作信息、故障信息、系統(tǒng)運行狀況等
C、記錄一個月的歷史信息,可查看一個月內(nèi)站場運行狀況、車站值班員操作信息、故障信息等
D、通過LAN通信,接收聯(lián)鎖機(jī)傳送的控制命令;并根據(jù)控制命令控制相應(yīng)驅(qū)動電路
最新試題
道岔區(qū)段空閑,道岔可以單操。
每套RBC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
若判斷為信號機(jī)室外故障用萬用表R×1檔,在分線盤測量,若阻值在100歐姆左右說明()
GPS 工作正常時,LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是()。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號設(shè)備的()要求。
當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時,不會影響()。