A.把位移信號(hào)轉(zhuǎn)變成氣壓信號(hào)輸出
B.把壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變成位移信號(hào)
C.把壓力轉(zhuǎn)變成推力信號(hào)
D.B＋C
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A.彈性
B.剛度
C.精度
D.線性關(guān)系
A.串聯(lián)彈簧
B.預(yù)壓縮
C.預(yù)拉伸
D.熱處理
A.放大倍數(shù)增大
B.起步壓力大
C.耗氣量大
D.靈敏度提高
A.流量
B.壓力
C.壓差
D.A＋B
A.將壓力轉(zhuǎn)換成位移
B.產(chǎn)生壓力降和濾清
C.改變氣體流量
D.對(duì)氣壓變化起慣性作用
最新試題
下列（）部件屬于氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的組成部分。①閥桿②膜片③彈簧④波紋管⑤噴嘴⑥活塞⑦調(diào)節(jié)螺母⑧氣缸
在用反作用式調(diào)節(jié)器組成的燃油黏度控制系統(tǒng)中，一旦氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的金屬膜片破裂，則（）。
對(duì)于輸入氣壓信號(hào)從膜片上部進(jìn)入的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥，當(dāng)輸入的氣壓信號(hào)增大時(shí)，閥桿下移，這種動(dòng)作方式稱為（）。
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)是（）。
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥屬于（）。
若氣動(dòng)變送器出現(xiàn)輸出壓力波動(dòng)，其原因可能是（）。
采用遷移的差壓變送器的特點(diǎn)是（）。
為防止差壓變送器發(fā)生單向過載，投入運(yùn)行時(shí)正確的操作順序是（）。
對(duì)于氣開式氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥，當(dāng)輸入的控制信號(hào)增大時(shí)，則（）。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有控制信號(hào)，但無動(dòng)作的原因可能是（）。①閥門工作溫度太高②閥芯脫落③閥桿彎曲或折斷④閥桿磨損嚴(yán)重⑤閥芯與襯套或閥座卡死⑥閥芯結(jié)垢