ABS制動防抱死由微電腦根據(jù)車速確定輪子即將抱住時，向液壓調(diào)節(jié)器發(fā)出減壓信號，而后再發(fā)出加壓信號，實現(xiàn)制動車輪滾動，減少滑動效果。

高壓互鎖未斷開時，觸摸前機艙內(nèi)的零部件，沒有高壓安全風險。

汽車車門通常分為（）

在電動汽車上對有高電壓的器件，都應有顏色鮮艷的明顯警戒標識，在進行維修操作時，對待高壓部件應小心謹慎，嚴格按照安全規(guī)定進行，絕對不能隨便觸及。

動電機控制器根據(jù)ABS、車速、電池允許回饋能量等信號，控制驅(qū)動電機進行回饋。此外當在一定車速，松開加速踏板時，驅(qū)動電機控制器也會控制驅(qū)動電機進行能量回饋。

由于鋁合金導熱性能好，因此發(fā)動機采用鋁合金機體可以提高壓縮比，且有利于提高功率。

低溫寒冷地區(qū)，汽車最容易發(fā)生的失效模式是（）

裝有EPS轉(zhuǎn)向助力裝置的汽車，當EPS失去作用時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作。

燃油箱加油口位置不得在排氣管開口方向，應距排氣管開口（）mm以上。

每擱置6個月時間，需對電池單體電壓進行檢測，對電池壓差滿足補電標準的電芯進行單體補電。