燃油箱加油口位置不得在排氣管開口方向，應(yīng)距排氣管開口（）mm以上。

所有高壓線束裝好后，再裝安全開關(guān)插頭，拆時(shí)或維修時(shí)相反，安全開關(guān)插頭拔開后，再拆高壓線束/其他高壓零部件。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)為便于再啟動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后燃油系統(tǒng)中就沒有殘余壓力。

裝有EPS轉(zhuǎn)向助力裝置的汽車，當(dāng)EPS失去作用時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作。

ABS制動(dòng)防抱死由微電腦根據(jù)車速確定輪子即將抱住時(shí)，向液壓調(diào)節(jié)器發(fā)出減壓信號(hào)，而后再發(fā)出加壓信號(hào)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)車輪滾動(dòng)，減少滑動(dòng)效果。

對(duì)于已斷開的高壓接插件，且暫時(shí)不會(huì)連接的，采用絕緣膠帶包扎好。

低溫寒冷地區(qū)，汽車最容易發(fā)生的失效模式是（）

在電動(dòng)汽車上對(duì)有高電壓的器件，都應(yīng)有顏色鮮艷的明顯警戒標(biāo)識(shí)，在進(jìn)行維修操作時(shí)，對(duì)待高壓部件應(yīng)小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)格按照安全規(guī)定進(jìn)行，絕對(duì)不能隨便觸及。

下列描述屬于車身鈑金缺陷的是（）

動(dòng)電機(jī)控制器根據(jù)ABS、車速、電池允許回饋能量等信號(hào)，控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行回饋。此外當(dāng)在一定車速，松開加速踏板時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器也會(huì)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行能量回饋。