單項(xiàng)選擇題FCL-LCL表示的集裝箱交接方式是:()。

A、整箱交,整箱接
B、整箱交,拆箱接
C、拼箱交,整箱接
D、拼箱交,拆箱接


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1.單項(xiàng)選擇題FCL-FCL表示的集裝箱交接方式是:()。

A、整箱交,整箱接
B、整箱交,拆箱接
C、拼箱交,整箱接
D、拼箱交,拆箱接

2.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)是:()。

A、海運(yùn)單
B、航空運(yùn)單
C、鐵路運(yùn)單
D、海運(yùn)提單

3.單項(xiàng)選擇題國際上普遍采用的裝卸時(shí)間的規(guī)定方法是:()。

A、日或連續(xù)日
B、累計(jì)24小時(shí)好天氣工作日
C、連續(xù)24小時(shí)好天氣工作日
D、按港口習(xí)慣快速裝卸

4.單項(xiàng)選擇題下列集裝箱的交接方式,完全是集裝箱運(yùn)輸,簡稱”門到門”的是:()。

A、CY-CY
B、CY-CFS
C、CFS-CY
D、CFS-CFS

5.單項(xiàng)選擇題LCL-LCL表示的集裝箱交接方式是:()。

A、整箱交,整箱接
B、整箱交,拆箱接
C、拼箱交,整箱接
D、拼箱交,拆箱接

最新試題

亞太經(jīng)合組織的宗旨是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

主權(quán)國家的政府為調(diào)整他們之間及自然人和法人之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系而訂立的書面協(xié)議被稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

國際貿(mào)易理論經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段,分別是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)貿(mào)總協(xié)定的第八輪談判在()開始。

題型:單項(xiàng)選擇題

圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個(gè)重要假說不包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

偏好相似理論認(rèn)為兩國之間貿(mào)易關(guān)系的密切程度是由()決定的。

題型:單項(xiàng)選擇題

在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間,尋找某一最佳點(diǎn),在這一點(diǎn),因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費(fèi)扭曲所帶來的額外損失,這一最佳點(diǎn)被稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下哪一個(gè)貿(mào)易理論將技術(shù)作為一種外生變量,從動(dòng)態(tài)角度分析技術(shù)變動(dòng)對(duì)貿(mào)易模式和各國福利水平的影響?()

題型:單項(xiàng)選擇題

出口國對(duì)進(jìn)口國市場(chǎng)實(shí)行傾銷需要具備的條件有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

共同市場(chǎng)是在關(guān)稅同盟的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了()。

題型:單項(xiàng)選擇題