A.前者適用于水上運(yùn)輸,后者適用于任何運(yùn)輸方式
B.前者由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,后者由買方負(fù)責(zé)
C.前者由買方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),后者則由賣方辦理
D.前者的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用轉(zhuǎn)移同步,后者不同步
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A、EXW和DDP
B、CIF和DDP
C、FOB和DEQ
D、DDP和EXW
A、賣方負(fù)擔(dān)
B、買方負(fù)擔(dān)
C、承運(yùn)人負(fù)擔(dān)
D、運(yùn)輸代理負(fù)擔(dān)
A、賣方負(fù)擔(dān)
B、買方負(fù)擔(dān)
C、承運(yùn)人負(fù)擔(dān)
D、運(yùn)輸代理負(fù)擔(dān)
A、買方
B、賣方
C、船方
D、設(shè)計(jì)公司
A、一個(gè)簡(jiǎn)單的幾何圖形
B、收貨人或買方的名稱字首或簡(jiǎn)稱
C、目的地
D、參考號(hào)碼
最新試題
哪一個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的公式是:出口價(jià)格除以進(jìn)口價(jià)格,再乘以出口數(shù)量,該指標(biāo)主要反映一國(guó)基于出口能力的貿(mào)易條件變動(dòng)?()
從理論上說(shuō),全球貿(mào)易體制的主要內(nèi)容包含()。
內(nèi)生的扭曲是指在自由放任政策下,當(dāng)經(jīng)濟(jì)具有市場(chǎng)不完善或者說(shuō)是市場(chǎng)失靈時(shí)可能產(chǎn)生的。不包括以下哪一種情形?()
亞太經(jīng)合組織的宗旨是()。
在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間,尋找某一最佳點(diǎn),在這一點(diǎn),因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費(fèi)扭曲所帶來(lái)的額外損失,這一最佳點(diǎn)被稱為()。
尋租活動(dòng)在貿(mào)易領(lǐng)域中的典型表現(xiàn)有()
凱恩斯的貿(mào)易保護(hù)理論中的重要組成部分有()
在機(jī)會(huì)成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為()。
關(guān)貿(mào)總協(xié)定的第八輪談判在()開(kāi)始。
共同市場(chǎng)是在關(guān)稅同盟的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了()。