A、18
B、17
C、16
D、15
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A、改革工藝
B、濕法除塵
C、安全技術(shù)教育
D、通風(fēng)凈化
A、同時設(shè)計(jì)
B、同時引進(jìn)
C、同時檢修
D、同時受益
A.○
B.∪
C.△
D.⊿
A、零件尺寸
B、技術(shù)要求
C、標(biāo)題欄
D、零件序號表
A、零件圖視圖的數(shù)量及表達(dá)方法應(yīng)根據(jù)零件的具體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和復(fù)雜程度而定,表達(dá)原則是:完整、簡潔、清晰
B、要表達(dá)完整,一個零件至少需要兩個視圖
C、視圖數(shù)量越少越好
D、零件圖通過剖視圖和斷面圖表達(dá)內(nèi)部結(jié)構(gòu)時不應(yīng)出現(xiàn)虛線
最新試題
重量法測定硫磺有機(jī)物含量時,帶有殘余物的瓷舟應(yīng)灼燒()min后稱重。
電感耦合等離子發(fā)射光譜儀中氬氣作為輔助氣的作用為()
清潔生產(chǎn)從生態(tài)-經(jīng)濟(jì)兩大系統(tǒng)的整體優(yōu)勢出發(fā),借助各種相關(guān)理論和技術(shù),在產(chǎn)品整個生命周期的各個()采取戰(zhàn)略性、綜合性。
用同一單色光經(jīng)雙縫干涉后的明條紋距兩縫的距離之差一定是該單色光()
航空渦輪燃料潤滑性測定時試樣溫度需要保持在()℃。
簡述鉛標(biāo)準(zhǔn)溶液配制的注意事項(xiàng)。
誘導(dǎo)期儀器可以使用讀數(shù)至少到()kPa的指示型或記錄型壓力表。
樣品出峰位置不對時,可通過檢查紫外分光光度計(jì)氘燈的()nm 的特征譜線來判斷波長是否準(zhǔn)確。
航空渦輪燃料潤滑性測定時要求試驗(yàn)油池內(nèi)的空氣相對濕度為()
簡述校準(zhǔn)電子天平的意義。