單項選擇題目前對車輛唯一性認定最主要的是（）。
A.車輛類型
B.車輛號牌
C.車輛識別碼
D.車輛品牌
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1.單項選擇題全能綜合檢測線與一般綜合檢測線不同之處，在于（）。
A.前者只有安全環(huán)保檢測線
B.后者只有安全環(huán)保檢測線
C.前者只有底盤測功設(shè)備
D.后者只有底盤測功設(shè)備
2.單項選擇題發(fā)動機的“四漏”，較難通過觀察發(fā)現(xiàn)的是（）。
A.漏水
B.漏電
C.漏氣
D.漏油
3.單項選擇題當(dāng)前發(fā)動機綜合分析儀的顯示器多為（）。
A.黑白CRT
B.黑白LED
C.彩色CRT
D.彩色LCD
4.單項選擇題傳統(tǒng)點火系次級波形的第一次振蕩波少，說明了（）。
A.初級電路電阻過大
B.初級電路電容過大
C.初級電路導(dǎo)通不好
D.初級電路時斷時通
5.單項選擇題發(fā)動機綜合性能檢測儀的通用性是指檢測結(jié)果的（）。
A.瞬變性
B.實時性
C.普遍性
D.主動性
最新試題
引起車輛行駛時產(chǎn)生推力角的因素為（）。
題型：單項選擇題
檢測汽車的前束、推進角及軸距差時，應(yīng)注意事項不包括車輛（）
題型：單項選擇題
自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時也會造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。
題型：判斷題
車輪的外傾角會使車輪向前滾動呈現(xiàn)（）。
題型：單項選擇題
進行前照燈檢測時，不屬于檢測儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是（）。
題型：單項選擇題
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關(guān)的是（）
題型：單項選擇題
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是（）。
題型：單項選擇題
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是（）。
題型：單項選擇題
使用立式離車式車輪動平衡機，不必測量的是（）。
題型：單項選擇題
下列前照燈檢測儀在檢測時應(yīng)放置在前照燈前方1m處，應(yīng)是（）。
題型：單項選擇題