沒有增大。跑繩抽出端的力大，而單抽滑輪組的跑繩固定端和雙抽滑輪組的跑繩平衡端受力一定小，各工作繩的平均受力不變。
運(yùn)用的是杠桿原理。
主要與滾排和鋪道的材料、滾杠規(guī)格和滾杠上、下兩接觸處材料的凹陷程度等有關(guān)。滾杠上、下兩接觸處材料的凹陷程度影響最大。
牽引力大小是由滾杠對(duì)鋪道的正壓力和滾杠滾動(dòng)摩擦阻力系數(shù)等決定的。
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