A、2
B、0.5
C、0.67
D、0.75
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A、歐姆
B、亨利
C、法拉
D、無(wú)單位
A、振蕩的
B、快速衰減的
C、不變的
D、發(fā)散的
A、短路瞬間
B、第一個(gè)周波
C、短路暫態(tài)過(guò)程
D、不對(duì)稱(chēng)短路
A、幾個(gè)周波
B、1~2秒
C、毫秒級(jí)
D、微秒級(jí)
A、20A
B、120A
C、70A
D、80A
最新試題
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是()
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。