A、使用時(shí)間過長
B、使用時(shí)間過短
C、欠充電造成
D、過充電造成
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A、極板短路
B、極板彎曲
C、極板硫化
D、無影響
A、鉛酸蓄電池;鋅錳蓄電池;鋰電池
B、鋰電池;堿性電池;鋅汞電池
C、鉛酸蓄電池;堿性蓄電池;鎘鎳蓄電池
D、堿性蓄電池;液體蓄電池;固體蓄電池
A、聚氯乙烯
B、聚乙烯
C、交聯(lián)聚乙烯
D、聚四氟乙烯
A、kV
B、%
C、V
D、Ω
A、清零端
B、送數(shù)端
C、脈沖端
D、輸出端
最新試題
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()