對(duì)列入總分行《集群式風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)管控名單》的風(fēng)險(xiǎn)或潛在風(fēng)險(xiǎn)集團(tuán)客戶(hù)，實(shí)施跨業(yè)投資經(jīng)營(yíng)的大型多元化集團(tuán)，以及民營(yíng)集團(tuán)客戶(hù)，均應(yīng)納入集中授信管理。

根據(jù)低RAROC客戶(hù)準(zhǔn)入例外原則，按照企業(yè)級(jí)客戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)（ECRM）維護(hù)的達(dá)標(biāo)產(chǎn)業(yè)鏈客戶(hù)關(guān)系，產(chǎn)業(yè)鏈整體RAROC值達(dá)到準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)企業(yè)均視作符合準(zhǔn)入要求。

要切實(shí)平衡好風(fēng)險(xiǎn)收益關(guān)系，一方面要大力提升低RAROC值客戶(hù)資本回報(bào)率；另一方面不能唯RAROC越高越好，要防范高收益下高風(fēng)險(xiǎn)滯后暴露。

有風(fēng)險(xiǎn)敞口的融資擔(dān)保、租賃擔(dān)保、補(bǔ)償貿(mào)易項(xiàng)下?lián)Ｒ约?年以上延期付款擔(dān)保，均須逐筆報(bào)總行審批。

《交通銀行2013年行業(yè)綠色信貸指引》要求對(duì)鐵路、公路、城市快速軌道交通、民航、港口等基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)，應(yīng)重點(diǎn)分析客戶(hù)建設(shè)用地是否通過(guò)土地預(yù)審、是否符合國(guó)家主體功能區(qū)規(guī)劃、移民安置工作是否符合國(guó)家政策等。

對(duì)外擔(dān)保是指交通銀行（擔(dān)保人）以保函、備用信用證等形式提供的具有一定期限和金額、承擔(dān)支付款項(xiàng)或經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的保證擔(dān)保，被擔(dān)保人或受益人至少有一方為境外機(jī)構(gòu)。

在內(nèi)部評(píng)級(jí)過(guò)程中，對(duì)于觸發(fā)多個(gè)預(yù)警信號(hào)或預(yù)警程度嚴(yán)重的必須下調(diào)評(píng)級(jí)。

凡客戶(hù)的固定資產(chǎn)貸款（含固定資產(chǎn)性質(zhì)的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)貸款）、中期流動(dòng)資金貸款、一年以上延期付款保函、融資性保函應(yīng)單獨(dú)設(shè)立分類(lèi)額度。

在授信審查審批環(huán)節(jié)，相關(guān)部門(mén)應(yīng)做好風(fēng)險(xiǎn)提示和控制工作。原則上，黃色一類(lèi)客戶(hù)新增授信貸款利率不能下浮。

按總行有關(guān)授權(quán)政策，繼續(xù)暫停房地產(chǎn)行業(yè)客戶(hù)的經(jīng)營(yíng)性物業(yè)抵押貸款業(yè)務(wù)。