A.嚴控總量，不得新增授信和敞口余額
B.持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，以貿(mào)易融資品種替代貸款額度，對存量業(yè)務(wù)合理設(shè)置期限結(jié)構(gòu)，以利于分筆到期逐步壓縮，提高授信業(yè)務(wù)的流動性和安全性
C.利用減退加固等手段，保持資產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定
D.積極加固擔保，爭取獲得有效資產(chǎn)抵質(zhì)押
E.按照區(qū)別對待，擇優(yōu)支持原則
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A.加強鋼貿(mào)客戶貸前調(diào)查
B.加強鋼貿(mào)客戶貸時審查
C.加強鋼貿(mào)客戶貸后管理
D.強化鋼貿(mào)客戶授信業(yè)務(wù)的擔保措施
E.實施分類管理
A.債券過橋、IPO/配股/增發(fā)（增資）過橋
B.收購兼并、類證券化
C.上市公司股票收益權(quán)、非上市公司股權(quán)收益權(quán)
D.合伙企業(yè)份額或有限責任公司股權(quán)收益權(quán)
E.應(yīng)收賬款/應(yīng)收租金等
A.一般性貸款外
B.進口押匯
C.出口發(fā)票融資
D.打包貸款等貿(mào)易融資品種
E.即、遠期信用證
A.已經(jīng)總行或?qū)徟行膶徟?，授信期限?年及以內(nèi)
B.授信額度風(fēng)險敞口不增加，客戶評級不降低
C.續(xù)期授信期限不延長，擔保條件不弱化
D.不存在低風(fēng)險分類額度向高風(fēng)險分類額度調(diào)整的情況
A.授信企業(yè)
B.授信企業(yè)法定代表人及高管
C.擔保企業(yè)
D.擔保個人
最新試題
信貸風(fēng)險管理委員會（簡稱“信貸委員會”）在分行全面風(fēng)險管理委員會的指導(dǎo)下工作，是分行公司信貸風(fēng)險管理的決策機構(gòu)之一。
通過理財對接資產(chǎn)方式給予融資支持的公司客戶、同業(yè)客戶，應(yīng)符合更新調(diào)整后的交通銀行行業(yè)政策所列支持范圍，理財對接資產(chǎn)的準入標準不低于交行信貸業(yè)務(wù)。
根據(jù)《交通銀行信貸業(yè)務(wù)手冊》內(nèi)評違約客戶認定要求，務(wù)必保證違約客戶狀態(tài)準確、違約時間與其信貸資產(chǎn)進入不良時間相比不存在滯后。
對列入總分行《集群式風(fēng)險監(jiān)測管控名單》的風(fēng)險或潛在風(fēng)險集團客戶，實施跨業(yè)投資經(jīng)營的大型多元化集團，以及民營集團客戶，均應(yīng)納入集中授信管理。
借款擔保是非融資性擔保。
家居賣場等連鎖零售企業(yè)，近期受經(jīng)濟增速放緩、樓市調(diào)控、消費需求持續(xù)低迷、電商分流、成本上升等影響造成行業(yè)不景氣，應(yīng)審慎關(guān)注。對大中型零售企業(yè)新建物業(yè)項目貸款由“積極支持”調(diào)整為“適度支持”，且須整體資產(chǎn)抵押，物業(yè)項目位于一二線城市主要商圈核心地帶。
付款擔保是指交通銀行向基礎(chǔ)合同項下一方當事人擔保，如另一方當事人不履行基礎(chǔ)合同義務(wù)的，由交通銀行承擔一定金額的支付責任或經(jīng)濟賠償責任。
除聯(lián)合貸款和集團授信外，原則上各行不得辦理省外異地客戶授信業(yè)務(wù)。
根據(jù)低RAROC客戶準入例外原則，如集團整體RAROC值達到準入標準，集團成員單位均視作符合準入要求，集團關(guān)系以CMIS系統(tǒng)維護為準。
在內(nèi)部評級過程中，對于觸發(fā)多個預(yù)警信號或預(yù)警程度嚴重的必須下調(diào)評級。