普通混凝土配合比設計適用于（）、（）、（）和小型機具四種施工方式。

路堤填料中其石塊最大粒徑應小于層厚的（），路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。

高速公路、一級公路施工，宜選配能一次攤鋪（）個車道寬度（7.5～12.5m）的滑模攤鋪機；二級及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于（）。

襯砌背后或隧底設置盲溝時，盲溝縱坡不宜小于1%。

在正確設計、修建和養(yǎng)護路基中，變形不應達到危及路基及其各部分的（）和（）。

若混凝土澆筑中斷時，承包商應在初凝以前將接縫處的混凝土振實，并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。

對隧道洞身工程的要求包括：隧道洞內(nèi)應無滲漏水現(xiàn)象；混凝土表面應密實，任一延米的隧道面積中，蜂窩麻面面積不得超過0.5%，深度不超過10mm；結(jié)構(gòu)輪廓線應順直美觀。

承包商可選擇能滿足現(xiàn)場拌和要求的施工設備，并使其始終處于良好的工作狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，底基層下層采用（）。

原地面橫坡坡度為1：5～1：2.5時，原地面應挖成臺階，臺階寬度不小于（）。

在路基施工準備階段，監(jiān)理工程師的主要工作重點是（）進行檢查。