A.20~40cm
B.30~50cm
C.50~70cm
D.60~80cm
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A.任何部件表面,其紋理和顏色必須均勻一致
B.一種部件與另一種部件連接處應(yīng)有過渡段,如設(shè)置過渡坡度、半圓型接頭等
C.橋面鋪裝防水混凝土表面不得有麻面、蜂窩和裂紋,施工縫處不得有裂縫
D.泄水管周圍不允許漏水;進水口應(yīng)略高于橋面面層
A.承包商
B.分包商
C.業(yè)主
D.監(jiān)理單位
A.接縫剝落
B.坑洞
C.裂縫
D.脫空
A.錯臺
B.拱起
C.破碎
D.縱縫張開
A.小于;愈大
B.大于;愈大
C.小于;愈小
D.大于;愈小
最新試題
在正確設(shè)計、修建和養(yǎng)護路基中,變形不應(yīng)達到危及路基及其各部分的()和()。
若混凝土澆筑中斷時,承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實,并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。
特重、重交通混凝土路面宜采用()水泥或()水泥;中、輕交通的路面也可采用()水泥。
在熱拌瀝青混合料面層的材料選擇時,細集料可采用天然砂、機制砂及石屑,或()和()兩者的混合料。
用于填方(包括回填)的每種類型的材料,都應(yīng)進行()試驗。
不同攤鋪方式所要求的攪拌樓()應(yīng)滿足施工要求。一般可配備2~3臺攪拌樓,最多不宜超過();攪拌樓的規(guī)格和品牌應(yīng)盡可能統(tǒng)一。
運輸混合料的車輛應(yīng)裝載(),在已完成的鋪筑層整個表面上通過時,速度宜(),以減()。當(dāng)集中拌和地點離攤鋪現(xiàn)場距離較遠時,在運輸中應(yīng)對混合料進行()以防水分蒸發(fā)。
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實,先拱后墻法施工時,拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖,應(yīng)采用與拱腳相同的材料一次灌注。
瀝青表面處治宜采用()進行碾壓,壓路機的噸位應(yīng)能使集料嵌擠緊密又不致使石料有較多的壓碎為宜。
路床表面攤鋪前應(yīng)(),在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路床上攤鋪的混合料,應(yīng)由()自費清除。