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單項(xiàng)選擇題當(dāng)某項(xiàng)作業(yè)直接通過咽喉道岔（組），則該作業(yè)進(jìn)路被稱為（）

A.妨礙進(jìn)路
B.直接進(jìn)路
C.指定進(jìn)路
D.占用進(jìn)路

1.單項(xiàng)選擇題在到發(fā)場(chǎng)與調(diào)車場(chǎng)橫列的牽出線編組一列車包括連掛、編組、轉(zhuǎn)線和（）

A.推進(jìn)
B.空程
C.溜放
D.牽出

2.單項(xiàng)選擇題在同類列車的交叉中，最為嚴(yán)重的是（）

A.到達(dá)進(jìn)路之間
B.到發(fā)進(jìn)路之間
C.出發(fā)進(jìn)路之間
D.不確定

3.單項(xiàng)選擇題咽喉道岔組一晝夜內(nèi)不能被利用進(jìn)行任何作業(yè)的空閑時(shí)間稱為該咽喉道岔組的（）

A.空費(fèi)時(shí)間
B.空閑時(shí)間
C.閑置時(shí)間
D.無(wú)效時(shí)間

4.單項(xiàng)選擇題隨著旅客列車數(shù)量的增加，編組站上咽喉道岔組空費(fèi)時(shí)間的變化趨勢(shì)是（）

A.增大
B.微減少
C.減少
D.增大或減少

5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)路交叉可分為行車與行車交叉、行車與調(diào)車交叉、行車與機(jī)車交叉、調(diào)車與調(diào)車交叉、調(diào)車與機(jī)車交叉和（）

A.機(jī)車與行車交叉
B.機(jī)車與調(diào)車交叉
C.機(jī)車與機(jī)車交叉
D.調(diào)車與行車交叉