根據農業(yè)物流各階段的任務和形式的不同分類，農業(yè)物流可分為（）、（）、（）、（）。

美國擁有極為強大的工業(yè)實力，（）、（）和（）長期以來是美國經濟的“三大支柱。

針對企業(yè)對物流管理社會化的需求，發(fā)展公路、鐵路、水運、管道和航空的聯運開展（）、（）建立集約化的倉儲等物資流通中心，（）成為交通運輸行業(yè)的主要方向。

國際物流的總目標是為國際貿易服務，即選擇（），（），保質、保量、適時、適地將貨物從一國的供方運到另一國的需方。

（）是大西洋同地中海間惟一的海上通道，也是地中海沿岸國家通往大西洋的惟一航道。

商業(yè)布局的合理與否，是與（）、（）、（）、（）等因素的制約和影響分不開的，它們對商業(yè)布局起著多方面的影響。

我國的高速公路網采用（）相結合的布局方案，形成的大通道，由（）、（）、（）組成，簡稱為（）。

油料作物種類眾多，其中（）五種種植面積大產量高，是我國五大主要植物油源。

在我國現有的內河航運中，起重要作用的是“三江兩河”，即長江、（）、黑龍江、（）和（）其中又以長江水系最為重要。

國際大洋航線是指貫通一個或數個大洋的航線，它包括太平洋航線、（）、印度洋航線、北冰洋航線以及通過（）或蘇伊士運河的航線等。