A.20%
B.25%
C.30%
D.35%
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A.1~2倍
B.1.5~2倍
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C.2~3倍
D.3~4倍
A.4m
B.5m
C.6m
D.8m
A.支路數(shù)小于網(wǎng)孔數(shù)
B.支路數(shù)小于節(jié)點(diǎn)數(shù)
C.支路數(shù)等于節(jié)點(diǎn)數(shù)
D.支路數(shù)大于網(wǎng)孔數(shù)
A.交流
B.直流
C.交、直流
D.以上都不對(duì)
最新試題
全面質(zhì)量管理要求采用多種多樣的管理辦法。
1MB等于1000KB。
全面質(zhì)量管理是要求各企業(yè)的質(zhì)量管理。
新的軟盤(pán)第一次使用時(shí)必須首先格式化。
PDCA循環(huán)第三階段是執(zhí)行階段。
鐵路線(xiàn)路施工復(fù)測(cè)與設(shè)計(jì)定測(cè)成果的不符值,在規(guī)定的范圍時(shí),應(yīng)采取定測(cè)成果。
網(wǎng)絡(luò)圖中,由關(guān)鍵工作相連在一起的工作線(xiàn)路稱(chēng)為關(guān)鍵線(xiàn)路。
用經(jīng)驗(yàn)估算法制定勞動(dòng)定額比用比較類(lèi)推法準(zhǔn)確性高。
繪制網(wǎng)絡(luò)圖時(shí),除了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)圖的結(jié)束事件外,不允許出現(xiàn)沒(méi)有后續(xù)工作的“無(wú)盡頭事件”。
鐵路線(xiàn)路交樁時(shí),圓曲線(xiàn)的轉(zhuǎn)點(diǎn)樁必須交接圓曲線(xiàn)的中點(diǎn)樁可以不交接。