氣缸冷卻方式：（），無壓力調節(jié)

柴油機試驗時，要經(jīng)常巡視運轉狀態(tài)，發(fā)生異常，立即停車。

柴油機主發(fā)電機可以落放在組裝升降臺的滑板小車上。

外溫低，機油或冷卻水溫度過低，不容易發(fā)火，這時應將機油和冷卻水溫加熱至20℃以上再啟機。

處理試驗返工的柴油機時，嚴禁在懸吊狀態(tài)下進行任何工作。

吊運柴油機活塞連桿、氣缸蓋、齒輪等工作物時，必須使用專用的吊具或繩套。

16v280ZJA柴油機主軸瓦、主軸承蓋和主軸承座孔端面間的不平齊度應小于（）mm。

16v280ZJA柴油機標定功率時機油消耗量不大于燃油消耗的（）。

16V280ZJA型柴油機有九檔主軸承，止推軸承設在自由端。

拆卸齒輪時，手可以扶在齒輪的滾動處。