A.項目范圍管理
B.項目成本管理
C.項目時間管理
D.項目價值管理
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A.模型價值控制
B.模型命名規(guī)則
C.模型深度控制
D.模型完整度控制
A.建筑工程概算、安裝工程概算、設備及工器具購置費概算
B.建設投資概算、建設期利息概算、鋪底流動資金概算
C.主要工程項目概算、輔助和服務性工程項目概算、室內外工程項目概算
D.單位工程概算、單項工程綜合概算、建設項目總概算
A.首先進行土建碰撞檢測,然后進行設備內部各專業(yè)碰撞檢測,之后進行結構與給排水、暖、電專業(yè)碰撞檢測等,最后解決各管線之間交叉問題
B.首先進行設備內部各專業(yè)碰撞檢測,然后進行土建碰撞檢測,之后進行結構與給排水、暖、電專業(yè)碰撞檢測等,最后解決各管線之間交叉問題
C.首先進行土建碰撞檢測,然后進行結構與給排水、暖、電專業(yè)碰撞檢測等,之后進行設備內部各專業(yè)碰撞檢測,最后解決各管線之間交叉問題
D.首先進行結構與給排水、暖、電專業(yè)碰撞檢測等,然后進行設備內部各專業(yè)碰撞檢測,之后進行土建碰撞檢測,最后解決各管線之間交叉問題
A.管理人員通過BIM運維界面的渲染即可以清楚的了解系統(tǒng)風量和水量的平衡情況,各個出風口的開啟狀況
B.BIM技術通過提高空間利用率并為FM人員提供詳細的空間信息,包括實際空間占用情況、建筑對標等
C.基于BIM三維模型,可對資產檢修、應急監(jiān)測、復原等避免財產損失的活動路線進行優(yōu)化和規(guī)劃,通過可視化避免進一步的財產和人員損失
D.基于BIM技術可對應急事件進行快速指導,進行應急預案的模擬,如日常的火災模擬、人員疏散模擬等,以此減少真正異情發(fā)生時,因組織不當和管理失責所造成的巨大損失
A.先制定項目BIM實施目標,接著確定項目BIM應用內容,最后選擇BIM技術實施路線
B.先確定項目BIM應用內容,接著制定項目BIM實施目標,最后選擇BIM技術實施路線
C.先制定項目BIM實施目標,接著選擇BIM技術實施路線,最后確定項目BIM應用內容
D.先選擇BIM技術實施路線,接著確定項目BIM應用內容,最后制定項目BIM實施目標標
最新試題
下列選項屬于碰撞檢測軟件的是()
()階段是整個設計階段的開始,設計成果是否合理、是否滿足要求對整個項目的以下階段實施具有關鍵性的作用。
性能分析不包括()
BIM模型已是一個包含了()的模型,業(yè)主方可以根據(jù)需要快速檢索出所需要的信息,大大提升了竣工結算能力,節(jié)約結算成本。
關于室內聲學設計,下列說法不正確的是()
下列哪項不是BIM模擬消防電梯所需的條件()
PLIM模式的組織結構中,()作為項目的最高決策者。
現(xiàn)階段施工質量控制的效率和效果均不明顯,主要是由施工質量控制的弊端引起的,并主要體現(xiàn)在()。
()主要通過施工圖紙,表達建筑項目的設計意圖和設計結果,并作為項目現(xiàn)場施工制作的依據(jù)。
BIM對施工承包項目管理的價值體現(xiàn)在()。