A、沒有氣體探測儀的校準(zhǔn)氣體
B、押載艙空氣管沒有防火濾網(wǎng)
C、液壓甲板機(jī)械泄漏
D、系泊時,絞車末端無纜繩
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A、吸附型
B、吸收型
C、膜分離型
D、冷凝型
A、只有美國港口
B、全球任何港口
C、美國港口及制定的美國的外港口
A、2年
B、1年
C、3年
D、5年
A、2年
B、1年
C、3年
D、5年
A、VPQ
B、VIQ
C、IMO
D、SIRE
最新試題
某輪離港時排水量14500t,重心距基線高度7.90m,計劃排出500t 壓載水(重心距基線高度為10.5m),則其GM 的改變量為()。
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時,則說明船舶穩(wěn)性()。
某輪Δ=12000t,最小傾覆力矩為241326KN·m,船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m,則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為()。
從船舶積載角度出發(fā),對雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮()。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的()。
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于()。
船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是,船舶發(fā)生橫傾后其()。
在普通雜貨船上非整船裝載散裝礦石時應(yīng):()。I.應(yīng)鋪蓋污水井II.不能與怕潮濕貨同艙III.不能與其他包裝貨物同室裝載IV.適宜于各個艙室裝載V.不能使用小塊易破碎的襯墊物
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到:()。I.清潔II.干燥III.水密IV.設(shè)備完好
某輪排水量15000t,使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點高度為12.0m,重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m,則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為()。