A.系統(tǒng)人員配置保障體系
B.系統(tǒng)運(yùn)行工作計(jì)劃
C.系統(tǒng)展示途徑
D.系統(tǒng)運(yùn)行檢查機(jī)制
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你可能感興趣的試題
A.DWG
B.COBIE
C.GFC
D.NWC
A.虛擬現(xiàn)實(shí)中場(chǎng)景的生成對(duì)實(shí)時(shí)性要求很高,LOD技術(shù)是一種有效的圖形生成加速方法
B.LOD描述了一個(gè)BIM模型構(gòu)件單元從最低級(jí)的近似概念化的程度發(fā)展到最高級(jí)的演示級(jí)精度的步驟
C.LOD的定義可以用于兩種途徑:確定模型階段輸出結(jié)果以及分配建模任務(wù)
D.從概念設(shè)計(jì)到竣工設(shè)計(jì),LOD被定義為6個(gè)等級(jí),分別為L(zhǎng)OD 000到 LOD 600
A.優(yōu)化性
B.仿真性
C.可視化
D.一體化
A.美國(guó)
B.英國(guó)
C.韓國(guó)
D.日本
A.資源層
B.核心層
C.共享層
D.領(lǐng)域?qū)?/p>
最新試題
鋼結(jié)構(gòu)深化的內(nèi)容不包括下面哪一項(xiàng)()。
虛擬建造技術(shù)解決方案能夠解決哪些施工的問(wèn)題?()
企業(yè)選擇BIM軟件時(shí)可以注意以下哪幾方面:()
下面關(guān)于BIM項(xiàng)目工作人員組織配置說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
下面哪一項(xiàng)不是現(xiàn)代BIM放線機(jī)器人的特點(diǎn)()。
碰撞檢測(cè)能夠在BIM三維空間幾何模型中提前發(fā)現(xiàn)()專業(yè)在空間上的沖突、碰撞問(wèn)題。
下面關(guān)于管線優(yōu)化設(shè)計(jì)遵循的原則說(shuō)法正確的是()。
基于BIM的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)流程上不同于傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),弱化了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程中的設(shè)計(jì)準(zhǔn)備環(huán)節(jié),產(chǎn)生了基于()的綜合協(xié)調(diào)環(huán)節(jié),增加了新的二維視圖生成環(huán)節(jié)。
市政3D道路設(shè)計(jì)軟件主要流程的第一步是()。
風(fēng)管繪制完成后,將風(fēng)管進(jìn)行連接,打開(kāi)風(fēng)系統(tǒng)的“風(fēng)管連接”對(duì)話框可以進(jìn)行()根風(fēng)管的連接。