A.現(xiàn)狀建模
B.碰撞檢查
C.總體規(guī)劃
D.成本核算
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你可能感興趣的試題
A.再次設(shè)計
B.詳細(xì)設(shè)計
C.施工圖設(shè)計
D.機(jī)械設(shè)計
A.BIM核心建模軟件
B.BIM可持續(xù)(綠色)分析軟件
C.BIM深化設(shè)計軟件
D.BIM結(jié)構(gòu)分析軟件
A.項(xiàng)目成本
B.企業(yè)文化
C.企業(yè)技術(shù)
D.具體任務(wù)的效率
A.支持優(yōu)化設(shè)計
B.支持鋼筋優(yōu)化斷料
C.支持料表輸出
D.支持建立鋼筋結(jié)構(gòu)模型
A.DataExchangeSpecification即數(shù)據(jù)交換規(guī)范
B.IFC是一種包含建設(shè)項(xiàng)目各個階段所需要的全部信息的、基于對象的、公開的標(biāo)準(zhǔn)文件交換格式
C.LOD即BIM模型的發(fā)展程度或細(xì)致程度
D.BEP即英國政府使用的分類系統(tǒng)
最新試題
碰撞檢測能夠在BIM三維空間幾何模型中提前發(fā)現(xiàn)()專業(yè)在空間上的沖突、碰撞問題。
結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計模型的模型信息主要包括()。
結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計模型的管理信息包括()。
VDC模式的工作流程在設(shè)計階段和施工階段中間加入了()。
利用BIM進(jìn)行綜合管理的目的是()
下面哪一項(xiàng)不是一般模型拆分原則()。
不屬于按照工程建設(shè)程序分類的招標(biāo)方式有()
市政3D道路設(shè)計軟件主要流程的第一步是()。
管線優(yōu)化時,機(jī)電專業(yè)從上到下在管廊的垂直分布順序是()。
下面哪一項(xiàng)管線避讓的原則是錯誤的()。