板式給礦機(jī)系統(tǒng)正常生產(chǎn)時(shí)板式礦槽槽位保持1/4～1/3。（）

對(duì)輥間隙≤（）mm。

燒結(jié)機(jī)采用全懸掛柔性傳動(dòng)，臺(tái)車采用防邊緣效應(yīng)結(jié)構(gòu)，頭尾風(fēng)箱和臺(tái)車滑板采用新型密封技術(shù)，有效降低燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率，降低能耗。（）

燒結(jié)在一定負(fù)壓下點(diǎn)火，整個(gè)燒結(jié)過(guò)程是在9-18kPa負(fù)壓抽風(fēng)下自下而上進(jìn)行的。（）

熔劑輸送系統(tǒng)需準(zhǔn)確將物料輸送至指定灰倉(cāng)。（）

現(xiàn)代燒結(jié)生產(chǎn)是一種鼓風(fēng)燒結(jié)過(guò)程，即將鐵礦粉、熔劑、燃料、代用品及返礦按一定比例組成混合料，配以適量水分，經(jīng)混合及造球后，鋪于帶式燒結(jié)機(jī)的臺(tái)車上。（）

低溫廢氣經(jīng)過(guò)水預(yù)熱器預(yù)熱水后降至200℃，通過(guò)煙囪排入大氣。（）

環(huán)冷機(jī)有紅塊，要立即采?。ǎ├鋮s方式。

燒結(jié)料配料的目的，一是將混合料中各組分充分混勻，二是對(duì)混合料加水潤(rùn)濕和制粒。（）

燒結(jié)礦從燒結(jié)臺(tái)車上卸下，經(jīng)破碎、冷卻、制粒、篩分，分出成品燒結(jié)礦、返礦和鋪底料。（）