（）理論含鐵量為70%。

燒結機采用全懸掛柔性傳動，臺車采用防邊緣效應結構，頭尾風箱和臺車滑板采用新型密封技術，有效降低燒結機漏風率，降低能耗。（）

（）層主要反應是燃料燃燒，溫度可達1100~1500℃。

板式給礦機系統(tǒng)正常生產時板式礦槽槽位保持1/4～1/3。（）

四輥破碎焦粉粒度小于3mm的部分按照69～72%，大于5mm的部分不超10%。（）

燒結機系統(tǒng)包括梭式布料器、圓輥布料器、九輥布料器、點火保溫爐、燒結機、單齒輥破碎機和智能潤滑系統(tǒng)。（）

褐鐵礦為不含結晶水的赤鐵礦（mFe2O3·nH2O）。（）

燒結過程自上而下分為燒結礦層、燃燒層、冷料層、預熱層和鋪底料層。（）

人造氣體燃料主要是（）、高爐煤氣和發(fā)生爐煤氣。

現(xiàn)代燒結生產是一種鼓風燒結過程，即將鐵礦粉、熔劑、燃料、代用品及返礦按一定比例組成混合料，配以適量水分，經混合及造球后，鋪于帶式燒結機的臺車上。（）