JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。

下列哪項不是JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥試驗項目（）。

單車試驗時，主管的保壓試驗應(yīng)分（）段完成。

CCB-II型制動機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。

104主閥均衡閥上方通（）。

DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。

在制動主管減壓時，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入（）。

JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥由（）個部分組成。