單項(xiàng)選擇題軸箱減振器以減小軸箱與()之間的垂向振動(dòng),特別是其相對(duì)于輪對(duì)的點(diǎn)頭振動(dòng)。
A、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
B、拉桿
C、彈簧
D、車體
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1.單項(xiàng)選擇題多軸轉(zhuǎn)向架通過小半徑曲線時(shí),會(huì)有困難,主要是因?yàn)椋ǎ?/a>
A、軸距長(zhǎng)
B、輪軸多
C、輪對(duì)多
D、軸箱緊湊
2.單項(xiàng)選擇題油壓減振器的減振性能與()因素?zé)o關(guān)。
A、機(jī)車的運(yùn)行時(shí)間
B、油壓減振器內(nèi)節(jié)流孔大小
C、油壓件振器內(nèi)的活塞面積
D、油壓減振器的油液黏度
3.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車(架懸式)軸箱軸承型號(hào)不能為()。
A、NuhjB
B、Nj2232WB
C、552732QT
D、Nu2232WB
4.單項(xiàng)選擇題軸箱防塵圈與車軸的過盈量為()。
A、0.030~0.105mm
B、0.025~0.037mm
C、0.010~0.069m
D、0.037~0.051mm
5.單項(xiàng)選擇題軸箱軸承油脂填充量為()。
A、30%~50%
B、40%~60%
C、50%~80%
D、80%~90%
最新試題
機(jī)車車鉤具有開和閉兩個(gè)工作狀態(tài)。
題型:判斷題
氣缸蓋漏氣會(huì)降低氣缸的(),惡化燃燒狀況。
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滲氮處理后,必須進(jìn)行淬火加低溫回火處理。
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