A、評(píng)價(jià)者
B、塑造者
C、灌輸者
D、交流者
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A、安全第一
B、質(zhì)量第一
C、職業(yè)道德
D、遵紀(jì)守法
A、安全正點(diǎn)、尊老愛幼、優(yōu)質(zhì)服務(wù)
B、安全正點(diǎn)、尊客愛貨、清正廉潔
C、安全正點(diǎn)、尊客愛貨、優(yōu)質(zhì)服務(wù)
D、安全正點(diǎn)、辦事公道、優(yōu)質(zhì)服務(wù)
A、事業(yè)單位
B、農(nóng)林牧業(yè)
C、礦產(chǎn)業(yè)
D、服務(wù)業(yè)
A、自覺性
B、強(qiáng)制性
C、協(xié)商性
D、主動(dòng)性
A、思想保證
B、組織保證
C、監(jiān)督保證
D、制度保證
最新試題
東風(fēng)4B型和東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車均為交—直流電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車。
東風(fēng)7C型機(jī)車用冷卻水pH值的標(biāo)準(zhǔn)為6.5~7.0。
柴油機(jī)降速快慢與柴油機(jī)是否喘振無關(guān)。
萬向軸組裝不當(dāng),產(chǎn)生的沖擊載荷將導(dǎo)致十字軸過早損壞。
滲氮處理后,必須進(jìn)行淬火加低溫回火處理。
柴油機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的負(fù)荷特性。
運(yùn)用中,水箱水位升高的原因是機(jī)油熱交換器漏。
洛氏硬度測(cè)定精度比布氏硬度高。
按規(guī)定的()整定功率。
機(jī)車車體上8個(gè)旁承面不在同一水平面上,能使轉(zhuǎn)向架各輪承載不均勻,但不會(huì)造成旁承上下摩擦板之間摩擦力過大。