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問答題機(jī)車柴油機(jī)功率不穩(wěn)定（忽大、忽?。?，屬于聯(lián)合調(diào)節(jié)器的主要原因有哪些？

（1）功率伺服器（油馬達(dá)）轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活；
（2）功率伺服器整流子電源線接錯(cuò)或電阻接觸不良；
（3）增、減載針閥開度不當(dāng)。

1.問答題機(jī)車功率不足，屬于柴油機(jī)系統(tǒng)的原因有哪些？

2.問答題柴油機(jī)突然停機(jī)的原因是什么？

3.問答題東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的基本組成是什么？

機(jī)車轉(zhuǎn)向架一般由下列主要部件組成：構(gòu)架、輪對(duì)和軸箱、彈簧懸掛裝置、轉(zhuǎn)向架與車體連接裝置、牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。

4.問答題東風(fēng)7C型機(jī)車軸箱的功用及定位形式是什么？

軸箱是構(gòu)架與輪對(duì)之間的連接關(guān)節(jié)，起到傳遞垂向力、牽引力、制動(dòng)力和其他力的作用。軸箱采用無導(dǎo)框彈性拉桿定位。

5.問答題柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)水溫過高主要有哪些原因？

（1）散熱器臟，扁管部分堵塞；
（2）冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低；
（3）水泵故障；
（4）中冷器漏水；
（5）溫度控制閥不良。