灰鑄鐵，碳以片狀石墨形式存在，斷口呈灰色，塑性、韌性較好。

熱處理之所以能使鋼的性能發(fā)生變化，主要是內(nèi)部組織發(fā)生了變化。

淬火后的組織為均勻的奧氏體。

硬鋁不需任何處理其自身強度和硬度就很高，常用于制作油箱和門窗等。

機車車體上8個旁承面不在同一水平面上，能使轉(zhuǎn)向架各輪承載不均勻，但不會造成旁承上下摩擦板之間摩擦力過大。

滲氮處理后，必須進行淬火加低溫回火處理。

機車車鉤具有開和閉兩個工作狀態(tài)。

超硬鋁，雖然強度和硬度都很高，但耐蝕性能差，常在其表面包一層純鋁來提高其耐蝕性。

通過淬火加時效處理提高防銹鋁合金的強度和硬度。

洛氏硬度測定精度比布氏硬度高。