柴油機(jī)的萬有特性也叫通用特性。

東風(fēng)4B型和東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車均為交—直流電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車。

通過淬火加時(shí)效處理提高防銹鋁合金的強(qiáng)度和硬度。

按規(guī)定的（）整定功率。

機(jī)車車體上8個(gè)旁承面不在同一水平面上，能使轉(zhuǎn)向架各輪承載不均勻，但不會(huì)造成旁承上下摩擦板之間摩擦力過大。

球墨鑄鐵的強(qiáng)度、硬度和耐磨性較好，但塑性和韌性幾乎為零，不易制作大型受力部件。

曲軸斷裂的原因之一是氣缸發(fā)生（）或油錘。

洛氏硬度測定精度比布氏硬度高。

東風(fēng)7C型機(jī)車用冷卻水pH值的標(biāo)準(zhǔn)為6.5～7.0。

白口鑄鐵，斷口呈白色，硬度極高，可用來制造銼刀、鋸條和鐵鍋等。