當(dāng)控制閥故障失靈或停儀表風(fēng)時(shí)，應(yīng)將控制閥改副線(xiàn)操作，先開(kāi)副線(xiàn)閥，再關(guān)上游手閥，直至完全由副線(xiàn)控制。（）

補(bǔ)充氫壓縮機(jī)吸入罐設(shè)置液面高報(bào)聯(lián)鎖的原因，是防止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶液，造成壓縮機(jī)損壞。（）

原料油脫水工作一般是在切換原料罐后進(jìn)行。（）

臨氫系統(tǒng)閉燈檢查的目的是為了發(fā)現(xiàn)氫氣泄漏及早處理保證裝置的安全平穩(wěn)運(yùn)行。（）

產(chǎn)品改至污油線(xiàn)需要開(kāi)啟污油泵把污油送出裝置。（）

高壓空冷巡檢時(shí)應(yīng)檢查各個(gè)絲堵是否有泄露。（）

加氫裂化尾油因?yàn)楫悩?gòu)烷烴組份多，對(duì)添加劑感受性好，成為制取潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的原料。（）

為防止硫化亞鐵自燃，設(shè)備堿洗時(shí)要在水中加入緩蝕劑。（）

提高硫化氫汽提塔頂溫，會(huì)使塔頂冷凝負(fù)荷增大，不利于硫化氫的脫除。（）

配置航煤產(chǎn)品抗氧化劑溶液時(shí)可以采用水當(dāng)溶劑。（）