A、精度
B、配合公差
C、形狀
D、尺寸或位置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、工藝分析
B、尺寸計(jì)算
C、解尺寸鏈
D、精度保證
A、道德規(guī)范
B、行為規(guī)范
C、操作規(guī)范
D、社會(huì)規(guī)范
A、他人
B、社會(huì)
C、設(shè)備
D、工具
A、有理想、有文化、有技術(shù)、有紀(jì)律
B、有理想、有道德、有技術(shù)、有紀(jì)律延續(xù)
C、有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律
D、有理想、有道德、有技術(shù)、有紀(jì)律
A、±1mm
B、±3mm
C、±4mm
D、±5mm
最新試題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準(zhǔn)確。
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為()。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。