單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4型機(jī)車變速箱各軸承溫度應(yīng)不大于()。
A、90℃
B、55℃
C、70℃
D、80℃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題主軸承孔的全長同軸度應(yīng)小于等于()。
A、0.02mm
B、0.03mm
C、0.1mm
D、0.5mm
2.單項(xiàng)選擇題軸承內(nèi)圈熱裝時,加熱溫度不超過()。
A、120℃
B、100℃
C、300℃
D、200℃
3.單項(xiàng)選擇題為使各輪軸受力均勻,在組裝彈簧時須保證每組彈簧在工作載荷下高度為()。
A、(210±5)mm
B、(256±10)mm
C、(300±10)mm
D、(268±2)mm
4.單項(xiàng)選擇題橡膠彈簧對()有顯著效果。
A、緩沖
B、吸收低頻振動
C、吸收高頻振動
D、減少摩擦
5.單項(xiàng)選擇題同一機(jī)車各軸箱彈簧工作高度允差為()。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
最新試題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測量活塞行程須明顯()。
題型:單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型:單項(xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在制動主管減壓時,副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入()。
題型:單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
題型:單項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
題型:單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動機(jī)以()型制動機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型:單項(xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
題型:單項(xiàng)選擇題