渣油在催化裂化反應(yīng)條件下不能全部汽化，還含有較多的瀝青質(zhì)與膠質(zhì)，而且含有堿金屬、重金屬、硫化物及氮化合物等雜質(zhì)，這些物質(zhì)的存在會影響催化裂化的化學過程。

原料氮在反應(yīng)過程中轉(zhuǎn)化成的氨氣和少量氰化物，進入了含硫污水和裂解氣體中。

再生器錐體段會形成死區(qū)，不少裝置用珍珠巖填平死區(qū)，可以減少開工催化劑損失。

簡述改善返混的措施。

采用磁渦流制動器，危急情況下，自動快速接通勵磁電源，使制動器產(chǎn)生強大的制動力矩，防止機組超速。

多產(chǎn)汽油方案宜采用較高的反應(yīng)溫度以及較短的反應(yīng)時間，其單程轉(zhuǎn)化率可較高。

隨著原料油的變重在污水中排出的硫?qū)@著增加而氮化物增加不明顯。

切換汽封時，分餾塔底防焦蒸汽和汽提塔汽提蒸汽必須全開。

焦炭燃燒熱供給反應(yīng)器、取熱器發(fā)生蒸汽、煙氣輪機做功和余熱鍋爐發(fā)汽的能量之和折合為一次能源的量與焦炭燃燒熱的比就是焦炭的能量利用率，是影響催化裂化裝置能耗的最主要因素之一。

在管道疏水完畢后，汽缸內(nèi)仍會有蒸汽凝結(jié)水，如不排出不會對葉片造成沖蝕。