A、綠
B、紅
C、黃
D、白
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A、全站停用
B、道岔全部鎖閉
C、無法開放信號(hào)
D、狀態(tài)不受影響
A、雙重局域網(wǎng)絡(luò)
B、串行通信
C、單重局域網(wǎng)絡(luò)
D、并行通信
A、KZ24V
B、KF24V
C、JF24V
D、JZ24
A、KZ24V
B、KF24F
C、JF24V
D、JZ24
A、光纜
B、網(wǎng)線
C、同軸電纜
D、屏蔽線
最新試題
25HZ軌道測試盤平時(shí)狀態(tài)下與被測對(duì)象是全部接通的。
分項(xiàng)工程密貼檢查裝置劃分在轉(zhuǎn)轍裝置的分部工程中。
CTCS-2級(jí)作為CTCS-3級(jí)的后備系統(tǒng),當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時(shí),CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)控制列車運(yùn)行。
當(dāng)ZPW-2000A型吳絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)發(fā)送器無功出電壓或電壓不穩(wěn)定,F(xiàn)BJ可靠吸起時(shí),應(yīng)做哪些檢查?
64D繼電半自動(dòng)閉塞中總共有7種閉塞信息。
有源應(yīng)答器與無源應(yīng)答器的區(qū)別?
如何進(jìn)行ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)移頻報(bào)警電路試驗(yàn)?
64D繼電半自動(dòng)閉塞機(jī)在定位狀態(tài)時(shí),全部繼電器均在落下狀態(tài)。
S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點(diǎn)?
6502定型電路中,一個(gè)雙動(dòng)道岔只需用一個(gè)雙動(dòng)主組合即可。