A、圖層
B、視口特性
C、線型
D、填充圖案
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A、按ENTER鍵
B、按Tab鍵
C、按空格鍵
D、按F5鍵
圖示中左圖為一個(gè)矩形命令繪制的圖形,將左圖修改為右圖的方法可以()。
A、使用拉伸命令
B、使用延伸命令
C、使用分解命令
D、使用夾點(diǎn)編輯模式
A、圓形陣列
B、方形陣列
C、矩形陣列
D、環(huán)形陣列
A、直線只能和直線合并
B、合并的對(duì)象如果是兩條直線,它們之間可以有間隙,但必須是共線的
C、需要合并的對(duì)象中如果包括多段線,則必須先選擇多段線,且所需要合并的對(duì)象之間必須首尾相連
D、一個(gè)圓弧和一個(gè)橢圓弧只有端點(diǎn)相交時(shí)才能合并
以下三個(gè)圖的填充設(shè)置除了“孤島”不同外,其他設(shè)置及操作過程均相同,根據(jù)填充效果可以知道()。
A、左圖的“孤島顯示樣式”為普通
B、中圖的“孤島顯示樣式”為外部
C、右圖的“孤島顯示樣式”為全部
D、右圖的“孤島顯示樣式”為忽略
最新試題
建筑施工圖的圖框線可以用PLINE命令繪制。
繪制鋼筋大樣時(shí),鋼筋末端的標(biāo)準(zhǔn)彎鉤可以繪制成()。
以下單元中屬于二維平面單元的有()。
基礎(chǔ)配筋是建筑剖面圖中必須繪制的一個(gè)重要內(nèi)容。
在橋位地質(zhì)斷面圖中應(yīng)繪制出橋位所在河床位置的地質(zhì)斷面,包括()。
MIDAS/Civil2006中文版的用戶界面包括()。
在PMCAD主菜單1中,設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)話框中包括()。
公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目采用三階段設(shè)計(jì)時(shí),三階段是指()。
以下關(guān)于UCS的敘述中,正確的有()。
在公路路線平面圖中可采用的比例有:()。