發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)動(dòng)力輸出裝置，在現(xiàn)代汽車(chē)上廣泛應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)。

火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)較柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特有的零部件。

機(jī)油超期使用或機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會(huì)造成曲軸拉瓦。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角。

ASR的控制方式有幾種？

活塞環(huán)安裝時(shí)只有所有環(huán)開(kāi)口不在同一角度即可。

為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力，加工氣缸壁時(shí)使其表面越光滑越好。

氣門(mén)間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。

柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)提供能量，同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)上的部分零部件提供潤(rùn)滑。

機(jī)油濾清器安裝時(shí)需要檢查密封圈是否破損。