A.第三缸點(diǎn)火電壓特別高
B.第三缸火花塞積炭嚴(yán)重
C.該缸活塞環(huán)漏氣嚴(yán)重
D.該缸火花塞間隙過大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.提高經(jīng)濟(jì)性
B.減少NOx的排放
C.少CO、CO2的排放
D.減少HC的排放
從發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火波形上可分析點(diǎn)火系元件的故障（如圖），若在M區(qū)出現(xiàn)不正常波形，則表示（）出現(xiàn)故障。
A.斷電器觸點(diǎn)
B.點(diǎn)火線圈
C.電容器
D.火花塞
A.曖機(jī)
B.怠速
C.中負(fù)荷
D.大負(fù)荷
A.經(jīng)濟(jì)空燃比
B.功率空燃比
C.理想空燃比
D.較稀空燃比
A.CO與HC最大
B.CO與HC最小
C.NOx與HC最大
D.NOx與CO最小
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因可能是（）。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的各缸噴油時(shí)刻可分為（）。
在有些汽油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的裙部開有"T"或"∏"形槽，其作用是（）。
有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞裙部的作用，（）是正確的。
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過程的說法，正確的有（）。
柴油機(jī)燃燒過程按過程進(jìn)展的特征分為以下哪些時(shí)期（）？
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用鋁合金活塞，其優(yōu)點(diǎn)是（）。
對(duì)傳統(tǒng)點(diǎn)火系來說，影響次級(jí)電壓的因素有（）。
下列發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒室中，用于汽油機(jī)的有（）。
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)中，根據(jù)控制閥的結(jié)構(gòu)原理不同，可分為（）。