進(jìn)入油艙、雙層底艙等場(chǎng)所工作應(yīng)注意（）
①開(kāi)蓋充分通風(fēng)或機(jī)械通風(fēng)
②艙內(nèi)要有足夠照明度
③進(jìn)艙前要檢查是否有毒氣或窒息性氣體
④進(jìn)艙時(shí)間不可太長(zhǎng)，艙口要有專人
A、①②③
B、①②④
C、①③④
D、②③④
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A.確認(rèn)警報(bào)
B.詢問(wèn)值班人員
C.立即行動(dòng)
D.上駕駛臺(tái)
A.船長(zhǎng)
B.機(jī)艙
C.值班駕駛員
D.輪機(jī)長(zhǎng)
A.0800時(shí)
B.0900時(shí)
C.天氣好時(shí)
D.日出時(shí)
A.皮箱
B.消防栓
C.甲板油管
D.助航儀器導(dǎo)線
A.裝飾作用
B.保護(hù)作用
C.標(biāo)識(shí)作用
D.特殊防護(hù)作用
最新試題
油漆作業(yè)中應(yīng)注意哪些問(wèn)題？油漆作業(yè)結(jié)束后，如何保管油漆及油漆工具？
船舶航行中，大副的當(dāng)班時(shí)間為0400~0800和1600~2000，二副的當(dāng)班時(shí)間為0800~1200和2000~2400。
走錨的特點(diǎn)是錨鏈發(fā)出“格格格”聲音，錨鏈出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。
孤立危險(xiǎn)物的安全水域?yàn)樗闹芫前踩颍梢院叫小?/p>
在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)海圖，使航向線與船首位線平行，是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。
什么叫做“旋回圈”？在船舶實(shí)際操縱中有何意義？
風(fēng)流較大時(shí)調(diào)整纜繩必須報(bào)告駕駛員到現(xiàn)場(chǎng)指揮，安排多名水手同時(shí)進(jìn)行，同時(shí)松纜。
請(qǐng)?jiān)斒鱿到饫|安全注意事項(xiàng)。
關(guān)于入艙作業(yè)應(yīng)滿足的要求是什么？
影響船舶沖程的因素有哪些？