DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。

放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。

CCB-II型制動機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指（）。

加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。

CCB-Ⅱ型制動機(jī)以（）型制動機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。

DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

用游標(biāo)萬能角度尺測量工件，當(dāng)測量角度大于90°小于180°時，應(yīng)加上（）。

經(jīng)過劃線確定加工時的最后尺寸時，在加工過程應(yīng)通過（）來保證尺寸準(zhǔn)確。

襯套壓裝時允許凹入基體表面（）mm。