燃?xì)夤╀N差及供銷差率計(jì)算公式正確的是（）

加強(qiáng)用戶側(cè)管理，所有燃?xì)獯笥脩粲?jì)量設(shè)備均更換為精度較低的流量計(jì)有助于數(shù)據(jù)計(jì)量。

關(guān)于超聲波流量計(jì)下列說(shuō)法不正確的是（）

燃?xì)饬髁坑?jì)按照工作原理可以分為哪幾類？（）

將LNG槽車和LNG儲(chǔ)罐的氣相空間相連通，壓力平衡后，通過(guò)增壓器適當(dāng)增大槽車的氣相壓力后，再使用低溫泵卸車，這種卸車方式屬于（）。

輸配環(huán)節(jié)可能導(dǎo)致供銷差的因素包括（）

流量計(jì)儀表系數(shù)的哪些情況會(huì)直接影響到供銷氣差？（）

對(duì)于低壓用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)需設(shè)置帶溫壓補(bǔ)償裝置的流量計(jì)。

制訂燃?xì)馐鹿蕬?yīng)急搶修、救援預(yù)案，定期針對(duì)預(yù)案展開(kāi)演練，且應(yīng)隨著燃?xì)庠O(shè)施的不斷建設(shè)，及時(shí)更新預(yù)案。

協(xié)議用氣量因素是指協(xié)議用戶協(xié)議用氣量與實(shí)際用氣量之差造成的氣量損失。