加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。

在制動主管減壓時，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入（）。

CCB-II型制動機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

襯套壓裝時允許凹入基體表面（）mm。

DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。

管系漏泄試驗(yàn)時，制動主管壓力須達(dá)到（）kPa。

用游標(biāo)萬能角度尺測量工件，當(dāng)測量角度大于90°小于180°時，應(yīng)加上（）。

普通單車試驗(yàn)器手把置5位時為（）。

下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。