A.海上危險的不可避免性
B.海上危險的可能性大
C.海上危險所造成的損失巨大
D.為適應(yīng)海上危險建立了特殊的制度
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A.運量大
B.運距長
C.對時間要求不太緊
D.運費負(fù)擔(dān)能力相對較高
A.江河貨物運輸
B.沿海貨物運輸
C.國際海上貨物運輸
D.海上貨物運輸
A.4
B.5
C.6
D.7
A.貨物溢短單
B.貨物殘損檢驗報告
C.危險貨物安全裝載證書
D.集裝箱裝運危險貨物證明書
A.大副收據(jù)
B.場站收據(jù)
C.集裝箱
D.交付記錄
最新試題
某輪Δ=10000t，GM=0.98m，存在右傾4°36′，計劃在左舷（距船舶中線面9.0m）處加載（）t，才能扶正船舶？
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。
當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時，可判斷船舶的（）。
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為（）。
在普通雜貨船上裝載貴重貨物時應(yīng)（）。I．應(yīng)鋪蓋污水井II．不能與潮濕貨同艙III．不能與糧食類貨物同室裝載IV．應(yīng)配裝于貴重貨艙V．無貴重艙時應(yīng)配裝于各二層艙的艙口位
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時將船上120t 貨物橫向移動23.5m 而引起5.3度橫傾，則其GM 為（）m。
從船舶積載角度出發(fā)，對雜貨船強度校核主要應(yīng)考慮（）。
某輪排水量15000t，使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點高度為12.0m，重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m，則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為（）。
以下哪些是怕潮貨（）？I．大米II．罐頭食品III．日用工業(yè)品IV．天然橡膠V．煙葉
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到：（）。I．清潔II．干燥III．水密IV．設(shè)備完好